La lubrificazione centralizzata permette di lubrificare costantemente la macchina con piccole dosi di lubrificante regolabili durante il funzionamento. Ciò contribuisce a ridurre al minimo i tempi di manutenzione giornalieri.
Il capiente serbatoio di lubrificante da 8 litri costituisce un unico gruppo insieme alla pompa ed è alloggiato all'interno della macchina, al riparo da eventuali danni esterni. L'impianto viene fissato sul pozzo di lancio, in prossimità del Corn Cracker, e può essere installato anche in un secondo momento seguendo le apposite istruzioni di montaggio. Un sistema di monitoraggio elettrico nella cabina informa l'operatore sullo stato di funzionamento dell'impianto indicando quando è necessario il rabbocco. Il rifornimento del serbatoio può avvenire, ad esempio, usando una pompa ad aria compressa, oppure manualmente con un'apposita cartuccia di rifornimento. Anche diverse testate possono essere dotate dell'impianto di lubrificazione mediante appositi kit aggiuntivi.
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