Motore

Turbocompressore a geometria variabile (VGT)

Per una maggiore coppia anche ai bassi regimi viene registrata l’inclinazione delle pale della turbina in base ai giri e al carico.

Sistema d’iniezione Common-Rail

Common-Rail significa un miglior comportamento motore, una riduzione del consumo di carburante e un migliore adeguamento del motore alle diverse condizioni di esercizio.

Raffreddamento del ricircolo dei gas di scarico

Il ritorno di una parte dei gas di scarico riduce sensibilmente l’emissione delle sostanze nocive.

I modelli di punta ARION 540 e ARION 640 sono equipaggiati con l’innovativo CLAAS POWER MANAGEMENT. In ragione del fabbisogno di potenza alla trazione, alla presa di forza oppure per assorbimento di potenza idraulica vengono resi disponibili ulteriori 20 CV alle seguenti condizioni:

L’ulteriore potenza boost viene resa disponibile dal CPM in 3 modalità. In questo modo, non viene mai erogata una potenza superiore a quella necessaria.