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CARGOS 9600-9400

Per tutte le stagioni.

Sia che venga impiegato come carro autocaricante per il foraggio verde o oppure come carro per il trasporto di mais, biomassa o trinciato, il CARGOS ha sempre da fare.

CARGOS 9600-9400

Per tutte le stagioni.

Sia che venga impiegato come carro autocaricante per il foraggio verde o oppure come carro per il trasporto di mais, biomassa o trinciato, il CARGOS ha sempre da fare.

Caricare e scaricare con intelligenza.

CARGOS 9000

Carico.

Struttura funzionale.

La stabilità è molto importante soprattutto durante interventi di trinciatura o cippatura del legno. Il fondo mobile è estremamente stabile grazie a una lamiera di 3 mm di spessore, zincata a fuoco. Listelli guida in metallo e robuste catene, resistenti alla corrosione, del fondo mobile trasportano il prodotto all'indietro.

La tensione meccanica delle catene assicura in ogni momento la forza necessaria. Le guide imbullonate del fondo mobile possono essere sostituite facilmente, se necessario. Per facilitare ulteriormente il flusso del prodotto, le griglie anteriori sono inclinate di 5° all'indietro. Dotate di fessure di grandi dimensioni assicurano un'ottima visuale all'operatore.

CARGOS 9000

Sportello di riempimento abbassabile idraulicamente in avanti

Il CARGOS è dotato di un pannello anteriore rigido in lamiera o di uno sportello di riempimento a comando idraulico, ruotabile in avanti di 90°. Lo sportello è dotato di un pettine supplementare che ostacola in modo affidabile le perdite di foraggio durante l'impiego come carro autocaricante. Inoltre, può essere ruotato in avanti per la trinciatura e la raccolta ottenendo più spazio libero. Lo sportello di riempimento può essere dotato, a richiesta, di un automatismo di carico adattivo integrato: un sensore angolare rileva l'inclinazione dello sportello di riempimento e attiva il fondo mobile. La pressione di pre-tensione idraulica che attiva l'inclinazione dello sportello può essere regolata individualmente. A richiesta è disponibile un perno dinamometrico addizionale sulla trasmissione del rotore, che misura il momento torcente. La combinazione dei due sensori assicura un riempimento ottimale del carro e l'utilizzo totale del volume di carico.

CARGOS 9000

Caricare perfettamente su terreni irregolari grazie alla regolazione automatica del timone articolato.

Disponibile su tutti i CARGOS 9000 e CARGOS 8000: l'eccezionale regolazione automatica del timone articolato e il sistema automatico di rimozione degli ingolfamenti premiato con la medaglia d'argento della DLG all'Agritechnica 2013.

La possibilità di regolare automaticamente in diverse posizioni il timone articolato nelle modalità di carico, trasporto e a fondo campo è disponibile di serie. Inoltre, è disponibile a richiesta la regolazione automatica del timone articolato per tutti i carri combinati CARGOS. Grazie alla regolazione attiva del timone articolato nella modalità di carico viene assicurato sempre uno spazio libero sufficiente tra il timone, il rotore e il pick-up, e quindi un flusso ottimale del prodotto anche su terreni irregolari. Ciò agevola il compito dell'operatore, aumenta il rendimento e riduce il carico del pick-up.

CARGOS 9000

Eliminare ingolfamenti.

Se si verificano ingolfamenti, la tramoggia di taglio si abbassa automaticamente e si possono estrarre i portacoltelli. Tramite un segnale acustico l'operatore viene informato della necessità di arrestarsi. Successivamente può attivare manualmente l'albero cardanico e la tramoggia di taglio e il portacoltelli ritornano in posizione di lavoro.

CARGOS 9000

Utilizzare tutto il volume disponibile.

Sui carri dotati di rulli dosatori, il riempimento completo e la disattivazione del fondo mobile sono segnalati tramite un sensore sul rullo inferiore; nei carri senza rulli dosatori il segnale è inviato da un sensore sul meccanismo di bloccaggio dello sportello posteriore. Un sensore di riempimento opzionale misura la distanza tra il prodotto e lo sportello posteriore con l'ausilio di ultrasuoni. Se il terminale di comando indica che il carro è riempito completamente, il fondo mobile viene arrestato automaticamente.

CARGOS 9000

Scarico.

La struttura modulare del carro combinato consente di montare con facilità i rulli dosatori. Il modulo rulli dosatori, disponibile su richiesta, comprende tre rulli dosatori e tutti gli organi della trasmissione a partire dalla scatola della trasmissione principale. I rulli dosatori con denti estremamente stabili disposti a spirale hanno un diametro di 460 mm e assicurano uno schema di scarico ottimale e un'ottima distribuzione del foraggio.

In opzione, con il modulo rulli dosatori è possibile eseguire lo scarico in funzione del momento torcente. La velocità del fondo mobile viene ridotta gradualmente quando viene superato un valore soglia nella trasmissione dei rulli dosatori. Ciò consente di velocizzare il processo di scarico agevolando il compito dell'operatore. Se i rulli dosatori non sono necessari, il modulo può essere smontato in soltanto 15 minuti. Anche in questo modo si aumenta la velocità di scarico e si ottiene un maggiore carico utile di 0,5 t. Per chiudere i fori si utilizzano delle lamiere.

CARGOS 9000

Scarico veloce.

La trasmissione idraulica del fondo mobile, integrata e protetta nel profilo a C, è disponibile a una o due velocità sui modelli 8000 e 700; per il CARGOS 9000 è disponibile di serie a due velocità. Sul CARGOS 9000 e 700 viene azionata su entrambi i lati.

L'albero di trasmissione ininterrotto poggia su un supporto centrale al fine di assicurare uno scarico affidabile anche quando il carico è elevato. Nella modalità di scarico il fondo mobile può essere ruotato verso l'alto in posizione orizzontale per consentire uno svuotamento rapido senza residui.

CARGOS 9000

Tutti i carri combinati CARGOS sono dotati di uno sportello posteriore di grandi dimensioni con un angolo di apertura regolabile. Per poter sfruttare a pieno le prestazioni dei rulli dosatori è possibile aumentare individualmente la velocità di scarico nel primo livello di velocità del fondo mobile. La struttura conica che si apre all'indietro di 5 cm facilita ulteriormente le operazioni di scarico.