JAGUAR 800

JAGUAR – la trincia.

Le sfide aumentano. Ciò che conta sono le vostre esigenze. Garantire la vostra soddisfazione è il nostro stimolo alla ricerca di soluzioni sempre più innovative. Più produttività, più varietà, più comfort, più risultati: le nuove serie 800 offrono tutto ciò, formando una classe a sé stante.

La JAGUAR nel mondo. Relazione clienti.

JAGUAR 800

JAGUAR – la trincia.

La JAGUAR nel mondo. Relazione clienti.

Trince CLAAS | JAGUAR 800. I vostri vantaggi.

Efficienza operativa su qualsiasi terreno. Serie CLAAS JAGUAR 800.

Con oltre 40.000 macchine prodotte dal 1973, la trincia più apprezzata al mondo continua ad assicurare ogni giorno latte di alta qualità a milioni di persone. Un risultato ottenuto grazie all'impegno con cui abbiamo costantemente perfezionato la JAGUAR.

I suoi 408-653 CV garantiscono prestazioni eccellenti e allo stesso tempo un'elevata efficienza. Grazie al sistema di gestione del motore CRUISE PILOT la JAGUAR si guida sempre alla massima potenza. Ciò assicura consumi di carburante contenuti e la rende particolarmente efficiente nella sua classe di potenza.

CLAAS Smart Farming

Soluzioni digitali per la vostra trincia

Scoprite le soluzioni CLAAS per un'agricoltura di precisione digitale.

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Terminale con comandi intuitivi.

NOVITÀ: CEMIS 1200.

CEMIS 1200 è il terminale di guida completamente nuovo installato nella cabina della vostra JAGUAR, che in modo affidabile e preciso vi supporta nella navigazione GPS.

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Produzione massima con consumo minimo di energia.

Lineare e veloce. Il flusso di prodotto.

Un flusso di prodotto ottimale contribuisce in modo significativo alle prestazioni lavorative quotidiane. Il prodotto raccolto scorre senza deviazioni in modo lineare attraverso l'intera macchina. È indifferente che si lavori sull'erba senza il CORN CRACKER o sull'insilato di mais con il CORN CRACKER. Durante i vari passaggi, il prodotto viene costantemente accelerato, la disposizione a V dei coltelli e le pale dell'acceleratore provvedono a centrarlo. Il risultato si traduce in prestazioni massime con un fabbisogno minimo di energia, che garantisce anche un'elevata sicurezza di esercizio. Ancora una volta, la JAGUAR dà prova della propria efficacia con risultati sorprendenti, misurati in termini di consumo di carburante in l/t.

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1 Introduzione

Robustezza con precompressione perfetta
Nuovo intervallo di regolazione della lunghezza di taglio adeguato alle esigenze del mercato

2 Tamburo di trinciatura V-CLASSIC

Taglio preciso per un'eccellente qualità del prodotto trinciato
Deposizione centrata del trinciato per contenere l'usura

3 Corn cracker

Incisione ottimale del trinciato
Gamma ampliata di MULTI CROP CRACKER

4 Acceleratore

Deposizione centrata del trinciato per un trasporto sicuro del prodotto raccolto
Regolazione meccanica della distanza

Tamburo di trinciatura V-CLASSIC.

Disposizione a V dei coltelli.

L'efficacia del tamburo di trinciatura della JAGUAR largo 750 mm è straordinaria. La disposizione a V dei coltelli realizza un taglio in trazione, tipo a forbice, con un fabbisogno minimo di energia. Inoltre, il foraggio viene convogliato verso il centro; ciò riduce l'usura e le perdite dovute all'attrito sulle pareti della cassa del tamburo.

Costruzione robusta
Fabbisogno minimo di potenza
Elevata capacità produttiva
Ottima qualità di trinciatura
Scarico eccellente

Per raddoppiare la lunghezza di taglio, il tamburo V-CLASSIC può essere equipaggiato con i semicoltelli. Questa modalità consente di ottenere un foraggio molto omogeneo ed è ideale per la raccolta dell'erba o anche del mais tagliato lungo, nonché per SHREDLAGE^®.

Il tamburo di trinciatura V-CLASSIC è disponibile in tre versioni:

Tamburo	Applicazione	Tutti i coltelli	Metà coltelli	Semicoltelli
V-CLASSIC 28	Set di coltelli	28 = 2 x 14	14 = 2 x 7	28 = 2 x 14
	Lunghezza di taglio	4 / 5,5 / 7,5 / 10 / 13 / 15,5	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*
V-CLASSIC 24	Set di coltelli	24 = 2 x 12	12 = 2 x 6	24 = 2 x 12
	Lunghezza di taglio	4,5 / 6,5 / 9 / 12 / 15 / 18	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*
V-CLASSIC 20	Set di coltelli	20 = 2 x 10	10 = 2 x 5	20 = 2 x 10
	Lunghezza di taglio	6 / 8 / 11 / 14 / 18 / 22	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*

*Non omologato per l'impiego con corn cracker

Qualità dell'insilato.

Dosaggio di precisione con l'App additivi per insilato CLAAS.

A seconda dell'additivo per insilato e del prodotto, l'app aiuta l'operatore a individuare le regolazioni ottimali per l'aggiunta dell'additivo al fine di raggiungere con il volume del serbatoio e il dosaggio l'obiettivo giornaliero. Basta immettere i dati dell'additivo per insilato consigliati dal produttore e i parametri della JAGUAR, e l'app calcola direttamente il giusto dosaggio per il prodotto e il processo di raccolta. L'App additivi per insilato è disponibile sia per Android che per Apple tramite CLAAS Connect.

Download App

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Non è mai stato così facile.

Cabina e comandi.

Cabina spaziosa e confortevole con basso livello di rumore
Visibilità e illuminazione eccellenti
Sistema informativo e di comando CEBIS
Cinque varianti di sedili
Leva multifunzione CMOTION per un comfort elevato

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Schermo touch screen CEBIS.

Il nuovo terminale CEBIS reagisce al semplice tocco sullo schermo touch screen. Si può accedere così direttamente a tutte le funzioni della macchina – per esempio alla Gestione Preferiti.

Gestione Preferiti CMOTION.

Nei Preferiti è possibile memorizzare fino a sette impostazioni e accedervi tramite l'interruttore basculante sulla leva CMOTION. L'operatore può così concentrasi sulla testata e sul flusso di prodotto, lasciando sempre la mano sulla leva di comando CMOTION, ad esempio per il sollevamento/l'abbassamento del tubo di lancio.

Pomello rotante e pulsanti CEBIS.

Usando il pomello rotante e i pulsanti Escape e Preferiti si può utilizzare facilmente il pannello di comando del CEBIS, anche avanzando su terreni irregolari, ad esempio per affilare i coltelli o regolare la controlama.

Luci diurne.

I fari di lavoro a LED sul tetto della cabina e sul retro illuminano la raccolta nelle ore notturne, mentre i fari a LED sul tubo di lancio ruotano insieme al flusso di prodotto.

NOVITÀ: fari di guida a LED a richiesta

Comando automatico del tubo di lancio.

L'AUTO FILL si basa sul principio dell'analisi digitale delle immagini 3D. Il sistema gestisce il comando del tubo di lancio, ora anche con la funzione AUTO FILL, che consente di scaricare il prodotto automaticamente dal retro della trincia.

Carico ottimale del motore con CRUISE PILOT.

La regolazione automatica della velocità di avanzamento con il CRUISE PILOT consente di sfruttare al massimo il carico del motore della JAGUAR. L'operatore specifica nel CEBIS il carico motore desiderato impostando il corrispondente regime del motore. Il CRUISE PILOT si attiva semplicemente tramite la leva di avanzamento. La JAGUAR avanza quindi permanentemente con il carico motore impostato. Se improvvisamente il flusso di prodotto aumenta in misura notevole, la velocità di avanzamento viene automaticamente ridotta. Non appena il flusso di prodotto diminuisce di nuovo, la JAGUAR incrementa ancora una volta la velocità di avanzamento fino al raggiungimento del carico motore impostato. La regolazione automatica si basa sul rilevamento del volume di produzione e del carico motore.

Ineguagliabile ed efficiente.

La trasmissione.

Gli organi di trinciatura vengono azionati da una cinghia Powerband a pre-tensionamento idraulico direttamente dalla frizione principale del motore – completamente esente da manutenzione
Il freno a dischi collegato alla frizione principale provvede all'arresto rapido degli organi di trinciatura nel momento in cui viene disinnestata la trasmissione principale. Tutto ciò a vantaggio della sicurezza (QUICK STOP)
La trasmissione diretta garantisce un rendimento elevato della trasmissione della potenza e al tempo stesso un basso fabbisogno di potenza specifico – efficienza elevata
La testata viene azionata a comando meccanico; il collegamento avviene tramite un attacco rapido – grande comfort

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Potente ed efficiente.

Tecnologia motoristica.

Common Rail, tecnologia di iniezione ad alta pressione (fino a 2.500 bar)
Motore a 6 cilindri in linea con cilindrata di 15,6 litri e tecnologia supplementare Turbo-Compound per la massima efficienza a pieno carico
Stabilità della coppia su un'ampia fascia di regimi del motore
Alta densità di potenza per un peso ridotto
Consumo molto basso di carburante
JAGUAR 840 con nuovo motore Mercedes-Benz OM 471 LA e 435 CV

JAGUAR

	Motore	Modello	Cilindri	Potenza motore a 1700 giri/min (ECE R 120)
				kW (CV)
880*	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	480 (653)
870	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	430 (585)
860	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	380 (516)
850	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	340 (462)
840	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	320 (435)